15
jun
2023
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Um dos aviões mais incomuns do mundo – apelidado de ‘monstro do mar Cáspio’ – está abandonado em uma praia na Rússia, enquanto há planos de torná-lo um ponto turístico.
O MD-160 russo no estilo Guerra nas Estrelas foi projetado em 1975 e usado pelas União Soviética a partir de 1987 durante os últimos estágios da Guerra Fria como parte do programa WIG.
No entanto, após sua aposentadoria no final dos anos 90, o avião fortemente armado – que é maior que um Boeing 747 – foi deixado parado na base naval não utilizada de Kaspiysk.
Isto é, até 2020, quando o veículo ressuscitou dos mortos e foi rebocado pelo Mar Cáspio em uma jornada de 14 horas da base naval até Derbent, onde foi deixado em uma praia.
A incrível aeronave de 19 metros de altura e 73 de comprimento estava programada para ser exibida no Patriot Park, na república semiautônoma do Daguestão, na Rússia, mas o plano foi deixado de lado após imprevistos na missão.
Dada a sua aparência estranha, é difícil dizer se o monstro do Mar Cáspio é um avião ou um navio.
Bem, apesar de parecer um avião, o modelo é um ecranoplano, tornando-o uma tecnologia distinta que a Organização Marítima Internacional classifica como navios marítimos.
Um ecranoplano é projetado para atingir um vôo sustentado sobre uma superfície plana (geralmente sobre o mar) fazendo uso da interação aerodinâmica entre as asas e a superfície.
Ele usa uma almofada de ar sob suas asas para acelerar acima da superfície do mar a 4 metros, tornando-o essencialmente como um barco voador e muito difícil de ser detectado pelo inimigo.
O MD-160 é o único modelo de seu tipo a ser concluído e equipado com mísseis supersônicos destruidores de porta-aviões.
Portanto, não é surpresa que as autoridades de inteligência dos EUA tenham feito uma boa pesquisa no veículo, levando à descoberta de um documento secreto que detalhava as funções dos WIGs.
Isso incluiu detalhes do projeto, com alegações de que o MD-160 foi feito ‘para voar a velocidades de 200 a 250 nós (370 a 460 km/h) a cerca de 5 a 10 metros acima da superfície da água’.
